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疯狂小赛车

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发表于 2019-8-9 20:24:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先是发车点,和F1一样,发车点是在一条直道上,通过直道加速,速度上来后就到了第一个弯道;
开始时候漂移加速 老规矩。
第一个弯道因为是一个隧道有一个台阶而且弯较急的原故,所以在开下台阶前就应该已经开始漂移了,把车头尽量向左偏,落到下面的加速带上时,正好角度对着下一个加速带,这样可以一直在加速带上冲出隧道提升速度。
出了第一个隧道后转过一个小弯来到了连续弯道的地方了,这里要特别的注意转弯角度,不要让车速降到130以下。
第一个较大的弯道,从外道入弯,向左漂移,快出弯的时候立刻向右漂移,横着漂过第二个弯道,这样只掌握的好车速是不会低于130的。

后面的两个弯道都是比较好转的,最后的一个弯道要提前漂移过弯,不然一定会撞到路边栅栏。
可以正好切栏杆过去。
其实只要86无敌草上飞技术学好了过这个地方应该不难。

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过了连续弯道的最后一个弯后就到了赛道的最后一个隧道口了,在这里应该已经蓄到第一个氮气了。
氮气留着不要用,后面有大用处的。
进了隧道后尽量贴内点漂,到快出隧道时在最后一个长的加速带上碰一下,冲出隧道,到此第一圈开完,应该有一个氮气了,第二个也有一半了。
在连续弯道的赛道处,是一个很大的开放式的空间,除了赛道就是一片草坪。
第二圈和第三圈的开法和前面一样,留着氮气冲出第一个隧道,这时应该有两个氮气了,快进连续弯道时前的小弯处,大漂移,把车头向左横向甩过去,车头对着第二个弯道,用氮气从草坪上冲上对面的弯道上,向右漂移,把车头对着第四个弯道,从草坪上冲到第四个弯道上,向左漂移过最后一个弯道。连续弯道顺利通过。
当然第二个氮气也可以用在最后一个弯道处,在最后一个弯道时,向左大漂移,车头对准弯道处石墩内侧草坪,从草坪上冲过去,直接到最后一个隧道口,节省很多时间。
我个人认为用在最后一个弯道上比较好点,大概可以快0.5秒吧!
而第一种过发又比第二种好点 不容易被撞
第二种注意好角度不要撞了,用油后,方向左打一下 右打一下,就不会撞了。


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